De Karawankentunnel is onderdeel van de snelweg A11, een Autobahn in Karinthië Oostenrijk en onderdeel van de Europese Route 61. Het begint in Oostenrijk bij het knooppunt Villach (A2) als een directe verlenging van de Tauernautobaan (A10) en loopt door het Rosental naar de Sloveense grens (A11) waar de snelweg als A2 verder gaat naar Ljubljana.
De Karawanken Autobahn eindigt bij de staatsgrens met Slovenië in het midden van de 7,9 km lange Karawanken-tunnel (Sloveens: Predor Karavanke), die tot de volledige release in 2026 een enkele buis zal zijn en als video tol moet worden betaald en waarvoor blokverwerking ook van toepassing kan zijn tijdens de piekperiodes van het vakantie reisseizoen.
Route Karawankenautobahn
De Karawankenautobahn begint bij het knooppunt Villach in het Drautal, steekt de Drau over en bereikt de zuidelijke flank van het dal tot aan St. Martin.
Op de oostelijke hellingen van de Petelin bereikt de route de Winkl-valleiovergang van de Mühlbach. Van daaruit gaat het langs de oostflank van de Gratschenitzen naar Rosenbach, waar het tolhuisje boven het treinstation van Rosenbach werd gebouwd.
Files Karawankentunnel
Doordat beide buizen nog niet volledig open zijn blijft het druk, vooral in de vakantieperiodes. In de zomervakantie is het het drukst, maar ook door werkzaamheden en tijdens de wintersportperiode kan het druk. Zorg dus altijd dat je voldoende brandstof, eten en drinken hebt.
Alternatieve routes om files te vermijden
Het beste alternatief om de karawankenbuis te vermijden is om door Italië te rijden. Met deze langere route doe er zo’n half uur langer over, maar de kans dat je in drukke perioden 30 minuten voor en in de tunnel moet wachten is groot.
Apart tol betalen, ondanks tolvignet
De Karawanken tunnel behoort tot de Sondermautstrecken, wat betekent dat het verplichte tolvignet voor Oostenrijk hier niet geldig is en je apart tol moet betalen om van de buistunnel gebruik te kunnen maken.
Tip! Een mogelijkheid is om te kiezen voor Videomaut, waarvoor je een Videomautkarte nodig bent. Hierbij wordt je kenteken gekoppeld aan de Mautkaart. Camera’s bij de tolpoorten scannen jouw nummerbord, waardoor je snel door kunt rijden. Dit zorgt ook voor minder files en wachttijden.
FAQ: Antwoorden op veel gestelde vragen
Hoe Karawankentunnel vermijden?
Je kunt door Italië rijden om als alternatief voor de karawankentunnel, maar dat is behoorlijk langer rijden.
Hoe betaal je de tol voor de Karawankentunnel?
De tunneltol moet direct bij de ingang van de Karawankentunnel bij een tolhuisje worden betaald, dat kan via contant geld, pin of creditcard.
Wanner u de tunneltol niet contant wilt betalen, kunt u ook gemakkelijk met een betaalkaart of creditcard (VISA en Mastercard) betalen.
Hoe duur is de karawankentunnel?
De tareiven van de kawankentunnel zijn als volgt:
A10 Tauern Autobahn, Tauerntunnel + Katschbergtunnel: 12,50 euro. A11 Karawanken Autobahn, Karawankentunnel: 7,60 euro.10 feb 2022
Hoe lang is de wachttijd bij de Karawankentunnel?
Voor de Karawankentunnel (A11) moeten weggebruikers bij het binnenrijden van Oostenrijk rekening houden met files. Bij een paar kilometer files moet je al gauw rekening op een wachttijd van minimaal twee uur.
Uit hoeveel buizen bestaat de Karawanken tunnel?
De verwachting is dat de verkeerstunnel volledig in 2026 wordt vrijgegeven en zal dan uit 2 buizen bestaan. Tot die tijd bestaat bestaat uit 1 buis.
Kan wel janken tunnel?
De Karawankentunnel (Sloveens: Predor Karavanke) is een verkeerstunnel op de grens van Oostenrijk en Slovenië, tussen de Oostenrijkse A11 en de Sloveense A2. De tunnel is enkelbuizig en is 7.865 meter lang. Een tweede buis is in aanbouw. 25 mei 2023